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Hörmann Austauschantrieb STA 400 FU

  • Ersatzmotor für Hörmann STA 400 Industrie-Schiebetorantrieb
  • starker 230-V-Getriebemotor mit Frequenzumrichter (FU)
  • inkl. Anschlussplatine, Wartungsentriegelung u. Nothandkurbel
  • nicht für andere Torantriebe der Reihen STA u. LineaMatic
Hörmann
1.249,95 €

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  • 636330
Bei einem Austauschantrieb STA 400 FU handelt es sich um die gesamte Motoreinheit des bewährten... mehr

Beschreibung zu Hörmann Austauschantrieb STA 400 FU

Bei einem Austauschantrieb STA 400 FU handelt es sich um die gesamte Motoreinheit des bewährten Industrie-Schiebetorantriebs. Diese umfasst den 230-V-Wechselstrom-Getriebemotor mit Frequenzumrichter (FU), das Getriebe, eine Nothandkurbel sowie die Motoranschlussplatine. Mit dem hier angebotenen Ersatzteil ist es möglich, einen bestehenden Schiebetorantrieb STA 400 nach einem Motorschaden wieder in Stand zu setzen. Alle anderen Bauteile wie die Steuerung, das Antriebsritzel sowie die am Tor montierten Zahnstangen können hiermit problemlos weiterverwendet werden.

Lieferumfang

  • 1 x Hörmann Austauschantrieb STA 400 FU
  • inkl. 230-V-Wechselstrom-Getriebemotor (Frequenzumrichter)
  • inkl. Motoranschlussplatine
  • inkl. Nothandgetriebe mit beiliegender Nothandkurbel

Der Hörmann Industrie-Schiebetorantrieb STA 400 besteht im Wesentlichen aus dem eigentlichen Antrieb sowie der dazugehörigen Industrie-Steuerung B460 FU STA. Die Steuerung wird über eine Anschlussleitung sowie zwei Systemkabel (Anschlüsse: X41, X40) mit der Motoreinheit verbunden. Hierfür ist die Antriebseinheit mit einer passenden Motoranschlussplatine ausgestattet, welche die drei benötigten Steckplätze vorhält.

Innerhalb des eigentlichen Antriebs befindet sich ein starker 230-V-Wechselstrom-Getriebemotor, der über einen Frequenzumrichter verfügt. Dieser Motor lässt sich dank einer eingebauten Wartungsentriegelung auch vom Torflügel entkoppeln, sodass Reparaturen an Tor und Antrieb problemlos möglich sind. Zudem ist in der Motoreinheit ein Handgetriebe inkl. Nothandkurbel integriert, mit welchem sich das Schiebetor auch bei einem Stromausfall oder nach einem technischen Defekt am Antrieb noch öffnen lässt.

Austauschantrieb als Ersatzteil für STA 400 Schiebetorantriebe

Beim Kauf eines einbaufertigen Schiebetorantriebs STA 400 ist die Antriebseinheit bereits mit enthalten. Der Austauschantrieb, welcher hier angeboten wird, ist daher vor allem als Ersatzteil vorgesehen. Geht etwa in Folge eines Überspannungsereignisses, wie z. B. nach einem Blitzschlag, der Motor des STA 400 kaputt, so kann dieser durch den Austauschantrieb ersetzt werden. Alle übrigen Teile des Antriebs wie die Steuerung oder auch die am Tor angebrachten Zahnstangen lassen sich somit problemlos weiterverwenden.

Das hier angebotene Ersatzteil ist ausschließlich für den Industrietorantrieb STA 400 geeignet. Der Motor ist somit nicht für die anderen Antriebe der STA-Reihe (STA 60, STA 90, STA 180 u. STA 220) verwendbar. Auch für die LineaMatic-Reihe ist der Austauschantrieb ungeeignet. Im Gegensatz zum STA 400 kommen bei diesen 24-V-Gleichstrommotoren zum Einsatz. Suchen Sie etwa einen Ersatz für einen defekten Torantrieb LineaMatic H, so ist für diesen alternativ der Hörmann Austauschantrieb LineaMatic H erhältlich.

Nach Austausch Überlastung vermeiden

Bitte beachten Sie, dass ein Antriebsmotor auch in Folge von Überlastung ausfallen kann. Zu einer solchen kann es etwa kommen, wenn der Torantrieb STA 400 an zu großen oder zu schweren Toren betrieben wird. Gemäß dem Hersteller ist der STA 400 für Tore bis zu einer Breite von 17000 mm und einem Gewicht von 2500 kg (freitragend 1800 kg) zugelassen. Auch die zulässige Nutzungsintensität von maximal 20/100 Torzyklen pro Stunde/Tag sollte möglichst nicht überschritten werden. Wird der Antrieb an noch größeren Toren montiert oder regelmäßig auch zu oft bedient, so kann dies die Lebensdauer des Motors deutlich reduzieren.

Doch selbst wenn Tor und Nutzungsintensität den Vorgaben entsprechen, sind Überlastungen nicht ganz ausgeschlossen. So müssen sich Schiebetore, die durch einen Antrieb angetrieben werden, in einem einwandfreien Zustand befinden. Ist ein Tor etwa aufgrund von Korrosion zu schwergängig, so muss der Motor ständig mehr Kraft aufwenden, um dieses zu bewegen. Geht der Motor also deutlich zu früh kaputt oder ist es schon der zweite Austausch innerhalb einer relativ kurzen Zeit, so wird dringend empfohlen, auch das Tor zu überprüfen und wenn nötig entsprechend zu warten.

Auch eine Steigung innerhalb des Fahrtweges vom Tor kann den Motor überlasten, da dieser das Torgewicht über das Gefälle anheben muss. Generell wird die Installation eines Torantriebs STA 400 nur bei ebenerdigen Toreinfahrten empfohlen. Liegen trotzdem steigende Bänder vor, so ist, abhängig von Gewicht und Steigung, der Einbau von mindestens einem oder mehreren Hörmann Radialdämpfern erforderlich. Diese Dämpfer puffern die sich durch das Gefälle ergebenden Kräfte ab und entlasten somit den Antriebsmotor.

EAN: 4042533634358

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