Hörmann Drehtorantrieb EcoStar Portronic-2 D5000
- 2-flügeliger Drehtorantrieb zum Einsteiger-Preis
- für ebenerdige, winddurchlässige Toreinfahrten
- für 2,5 m lange u. max. 200 kg schwere Torflügel
- inkl. 2 Antriebe, Steuerung, Empfänger u. 2 Sender
- Artikel-Nr.: 4555603
Empfohlenes Zubehör
Beschreibung zu Hörmann Drehtorantrieb EcoStar Portronic-2 D5000
Der Portronic-2 D5000 ist der neue Einsteiger-Drehtorantrieb von Hörmann. Er richtet sich speziell an 2-flügelige, leichte und winddurchlässige Tore mit Flügellängen unter 2,5 Meter. Passend für diese wird der Antrieb komplett einbaufertig inkl. Steuerung, Funkempfänger, 2 Antriebseinheiten und 2 Handsender ausgeliefert. An der Steuerung können, für zusätzliche Funktionen, noch weitere Zubehöre wie z. B. Taster, Lichtschranken, Warnleuchten oder Zusatzplatinen angeschlossen werden.
Lieferumfang
Hörmann Drehtorantrieb EcoStar Portronic-2 D5000 inkl.:
- 1 x Portronic-2 Drehtorsteuerung inkl. 5-Kanal-Funkempfänger für 433 MHz BiSecur
- 2 x Antriebseinheit Portronic-2 D5000/D2500
- 2 x Hörmann Handsender EcoStar RSC 4, 433 MHz BiSecur ohne Halterung
- Montagematerial (Befestigungsmaterial, Tor- und Pfeilerbeschläge)
Tipp: Der Portronic-2 wird auch in einer 1-flügeligen Ausführung, dem "Hörmann Drehtorantrieb EcoStar Portronic-2 D2500" angeboten.
Hörmann Drehtorantrieb EcoStar Portronic-2 D5000 für kleine, leichte Toreinfahrten
Der Potronic-2 D5000 ist eine günstige Möglichkeit, Ihre Einfahrt auf Automatikbetrieb umzurüsten. Dieser von Hörmann gefertigte Antrieb ermöglicht Ihnen, Ihr Tor ganz bequem aus dem Auto heraus zu bedienen, ohne dafür aussteigen zu müssen. Es reicht ein einziger Tastendruck auf den Handsender aus und schon fährt Ihr Tor leise und ruckelfrei auf. Die eingebaute Sanft-Stopp-Funktion sorgt dabei für einen materialschonenden Betrieb.
Beim "Hörmann Drehtorantrieb EcoStar Portronic-2 D5000" handelt es sich um einen Antrieb für leichte, winddurchlässige (ohne Torfüllung) Einfahrtstore. Deren Flügel sollten nicht länger als 2,5 Meter, nicht höher als 2 Meter und nicht schwerer als 200 kg sein. Weiterhin sollten die Tore auch stabile, gerade laufende Torbänder sowie mechanische Endanschläge in der Endlage Tor-Zu besitzen.
Technische Daten
| zulässige Torflügellängen: | 1000 mm bis 2500 mm |
| zulässige Torflügelhöhen: | bis max. 2000 mm |
| zulässiges Torflügelgewicht: | bis max. 200 kg |
| zulässige Einbautiefe (e-Maß zu Torscharnier): | -20 mm bis +80 mm (in Richtung Straßenseite) |
| Bewegungs-(Spindel-)Hub: | 400 mm |
| maximale Spindelhubgeschwindigkeit: | 16 mm/sec |
| Motor: | Gleichstrom-Getriebemotor, 24 V |
| Spannungseingang: | 230 - 240 V Wechselspannung |
| Standby-Verbrauch: | ca. 0,8 Watt |
| Nennkraft: | 440 N |
| max. Zug- und Druckkraft | 2200 N |
| Gehäuse: | Aluminium und witterungsbeständiger Kunststoff |
| Temperaturbereich: | –20 °C bis +60 °C |
| Schutzart: | IP 44 (Antrieb), IP 44 (Steuerung) |
| Endlage Tor-Zu: | einstellbar, über Position des mechanischen Endanschlags |
| Endlage Tor-Auf: | beim Einlernvorgang programmierbar |
| automatischer Zulauf: | ja, von 5 bis 300 sec einstellbar, Lichtschranke erforderlich |
| anschließbare Sicherheitseinrichtungen: | 1 |
Was ist beim Einbau eines EcoStar Drehtorantriebs zu beachten
Spindelhub und Einbautiefe
Die Antriebseinheiten Portronic-2 haben mit ausgefahrener Spindel eine Gesamtlänge von 1120 mm. Diese Länge kann während des Tor-Öffnens auf minimal 720 mm verkürzt werden. Aus dem Abstand beider Werte ergibt sich ein maximaler Spindelhub von 400 mm. Mit diesem Spindelhub eignet sich der Potronic-2 D, zusammen mit den beiliegenden Beschlägen, für Flügeltore bis 80 mm Einbautiefe.
Pfostenmaße, Abstände und Einbaugeometrie
Für die zuverlässige Funktion des Torantriebs ist es wichtig, dass dieser mit korrekten Einbaumaßen montiert wird. Hierbei sind vor allem die Abmessungen der Torpfosten, die Lage der Torscharniere und die sich daraus ergebenen A- und B-Maße zu beachten. Alle zulässigen Wertekombinationen sind in der Anleitung in einer AB-Maßtabelle zusammengefasst. Können diese Werte, ggf. auch mithilfe von Sonderbeschlägen, nicht erreicht werden, dann kann der Portronic-2 D nicht eingebaut werden.
Sicherer Umgang
Portronic-2- Torantriebe verfügen standardmäßig über eine einprogrammierte Kraftbegrenzung. Diese sorgt dafür, dass die Antriebe bei dem Zusammenstoß mit einem Hindernis oder einer Person automatisch abschalten und ein Stück zurückfahren. Auf der Steuerplatine kann außerdem noch eine Lichtschranke wie z. B. die EL 301 angeschlossen werden. Deren Vorteil ist es, dass der Not-Halt bereits vor einem Zusammenstoß erfolgt, sobald jemand den Lichtstrahl durchschreitet.
Steuerplatine mit Programmiermenü und Zubehöranschlüssen
Beim Portronic-2 D erfolgt die Inbetriebnahme über drei Platinentasten in Verbindung mit einer 2-fach Digitalanzeige. Über dieses Programmiermenü lassen sich die Antriebe auch weiter anpassen bzw. deren Sonderfunktionen aktivieren. Zusätzlich können auf der Platine weitere Zubehörgeräte wie z. B. Taster, Beleuchtungen und Erweiterungsplatinen (UAP 1, HOR 1) angeschlossen werden.
Funksystem 433 MHz BiSecur
Auf der Portronic-Steuerplatine befindet sich ein integrierter 5-Kanal-Funkempfänger für 433 MHz BiSecur. Dieser Funkstandard ist mit 128 Bit verschlüsselt, um unbefugtes Kopieren der Funkcodes zu verhindern. Leider funktioniert damit auch das alte 433 MHz Rolling Code Zubehör nicht mehr. Der Empfänger kann die Funktionen Impuls (Impulsfolge: Tor-Auf, Stopp, Tor-Zu, Stopp usw.), Licht (über Optionsrelais), Teilöffnung, Fahrbefehl Tor-Auf und Fahrbefehl Tor-Zu ansteuern.
EAN: 4067807094300
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