Hörmann EcoStar Liftronic 500 433-RC Garagentorantrieb mit Schiene

Beschreibung zu Hörmann EcoStar Liftronic 500 433-RC Garagentorantrieb mit Schiene

Mit dem EcoStar Liftronic 500 433-RC erhalten Sie einen zuverlässigen Garagentorantrieb aus dem Einsteigersegment zum günstigsten Preis. Dieser eignet sich vor allem für kleinere (bis 7 m² Torblattfläche) leichtgängige Garagentore, egal ob Schwing- oder Sektionaltor. Der Antrieb wird als einbaufertiges Set inklusive einer 3-teiligen Führungsschiene FS 33 und allem notwendigen Montagematerial ausgeliefert. Zusätzlich liegen dem Set zwei passende Handsender EcoStar RSC 2, 433 MHz Rolling Code bei.

Lieferumfang

• Garagentorantrieb EcoStar Liftronic 500 433-RC
• Hörmann Antriebsschiene, dreiteilige Führungsschiene FS 33 mit wartungsfreiem Zahngurt
• integrierter Funkempfänger (433 MHz Rolling Code) mit 6 Speicherplätzen für Handsendercode
• 2 x Hörmann Handsender EcoStar RSC 2, 433 MHz RC Rolling Code
• Innennotentriegelung
• Universalbeschlag zur leichten Montage an Schwing- und Sektionaltoren
• Montagezubehör und Befestigungsmaterial
• Montageanleitung und Schaltplan

Die EcoStar Liftronic Garagentorantriebe bilden das Einsteigersegment im Portfolio des Herstellers Hörmann. Insgesamt sind die drei Modelle Liftronic 500 433-RC, Liftronic 700 II und Liftronic 800 II erhältlich. Innerhalb dieser ist der Liftronic 500 das günstigste Modell, das sich an kleinere leichtgängige Garagentore richtet. Der Antrieb ist mit seiner Zug- und Druckkraft von 500 N sowohl für Schwing- als auch für Sektionaltore geeignet, sofern deren Torblattfläche nicht größer als 7 m² ist.

Wie alle Antriebe der Liftronic-Reihe wird der Liftronic 500 als einbaufertiges Set ausgeliefert, weiteres Zubehör ist für Einbau oder Betrieb des Garagentorantriebs nicht erforderlich. Neben dem eigentlichen Antriebskopf enthält das Set eine dreiteilige Führungsschiene FS 33 inkl. Zahngurt und Antriebsschlitten. Zusätzlich liegt ein Hörmann Zubehörbeutel für EcoStar C und Liftronic 500 mit dem benötigten Abhängungs- und Montagematerial bei. Des Weiteren werden zwei Handsender EcoStar RSC 2, 433 MHz Rolling Code mitgeliefert, mit welchen sich der Antrieb ganz bequem über Funk bedienen lässt.

Beim Einbau unter der Decke ist ein gewisser Freiraum zwischen dem höchsten Punkt des Torlaufs und der Antriebsschiene zu beachten. Handelt es sich um ein Schwingtor von EcoStar oder Hörmann, so ist kein zusätzlicher Freiraum erforderlich. Bei Fremdfabrikaten sollte ein Abstand von mindestens 30 mm eingehalten werden. Auch bei Sektionaltoren ist zwischen von Hörmann eigenen Toren und von Fremdanbietern zu unterschieden. So erfordern Hörmann bzw. EcoStar Tore mit Niedrigsturzbeschlag (Z oder L) nur einen Freiraum von 15 mm, während es bei Fremdherstellern mindestens 30 mm sind. Zusätzlich sollte beim Einbau der Bewegungshub beachtet werden.

Führungsschiene FS 33 mit wartungsfreien Zahngurt

Die dem Liftronic 500 beiliegende Antriebsschiene ist mit der von Hörmann selbst entwickelten Zahngurttechnologie versehen. Der Zahngurt läuft hierbei im Vergleich zu herkömmlichen Zahnriemen und Spindeln besonders geräuscharm. Zudem ist der Gurt wartungsfrei, regelmäßiges Ölen oder Fetten sind nicht erforderlich. Das Material von Gurt und Schiene wird außerdem über den im Antrieb eingestellten Sanft-Anlauf und Sanft-Stopp geschont. So werden abrupte Bewegungen vermieden, die gerade den Zahngurt strapazieren könnten.

Zusätzlich sind alle Führungsschienen von Hörmann mit einem patentierten Aufbruchschutz versehen. Dieser verhindert, dass das Tor von außen gegen den Antrieb aufgeschoben werden kann, da der Führungsschlitten in diesem Fall blockiert. Der Aufbruchschutz kann lediglich über einem am Antriebsschlitten befindlichen Hebel außer Kraft gesetzt werden, sodass sich das Garagentor auch im Falle eines technischen Defekts betätigen lässt.

Sollte Ihre Garage nicht über einen zweiten Zugang wie z. Bsp. eine Nebentür verfügen, so wird der Einbau eines Notentriegelungsschlosses dringend empfohlen. Andernfalls wäre es kaum möglich, das Tor im Falle eines Stromausfalls oder technischen Defekts am Antrieb zu öffnen. Mit dem Hörmann EcoStar Notentriegelungsschloss NET wird der innere Teil eines Schließzylinders über ein Seil mit dem Hebel am Führungsschlitten verbunden. Im Falle eines Defekts lassen sich so das Schloss aufschließen und über Seil das Tor entriegeln.

433 MHz Rolling Code und passendes Funk-Zubehör

Der im Antrieb eingebaute Funk-Empfänger arbeitet mit dem 433-MHz-Funksystem Rolling Code (433-RC). Zu diesem ist diverses Zubehör wie der Handsender RSC 2 433-RC oder auch der Funk-Codetaster RCT 3b 433-RC erhältlich. Zudem lassen sich die meisten neueren Zubehörgeräte mit dem Standard 433 MHz BiSecur (433-BS) am Torantrieb anlernen, da diese abwärtskompatibel sind und auf 433-RC umgestellt werden können. Hierzu gehört etwa der neue 4-Tasten-Handsender RSC 4 433-BS oder auch der Funk-Innentaster RIT 5 433-BS.

Dank des 433-MHz-Rolling-Code-Standards ist der Liftronic 500 Antrieb auch zu diversen Homelink-Systemen kompatibel. Diese Kompatibilität ist jedoch von der im Auto eingebauten Version abhängig, da vor allem ältere Systeme nicht über die 433-MHz-Frequenz verfügen. Bitte prüfen Sie vor dem Kauf, ob die in Ihrem Fahrzeug eingebaute Version auch für 433-RC geeignet ist.

Hinweis: Zubehör, das auf dem 868-MHz-Frequenzband arbeitet, ist aufgrund der verschiedenen Frequenzen nicht kompatibel zum Liftronic 500 Garagentorantrieb mit 433-MHz-Empfänger. Dies umfasst alle im Premiumsegment angebotenen Geräte, die mit dem hörmanneigenen Funksystem 868 MHz BiSecur arbeiten, aber auch älteres Zubehör zum 868-MHz-Festcode-Standard. Wird etwa ein älterer SupraMatic Serie 2 (868 MHz Festcode) durch einen Liftronic 500 433-RC (433 MHz Rolling Code) ersetzt, so können die für SupraMatic dazugehörigen Handsender und Funktaster (Frequenz: 868 MHz [mit BiSecur oder Festcode]) nicht weiterverwendet werden.

EAN: 4005954218514