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Hörmann Zugfederpaket, Typ 1, Nr. 740

  • Ersatzteil für Hörmann Baureihe 40 Sektionaltore mit Z-Beschlag
  • dient als Kraftausgleich gegenüber dem Gewicht des Torblatts
  • mit Seilrolle, Seilrollenhalterung und Seilrollenabdeckung
  • Empfehlung: bei Defekt Austausch beider Federn
Hörmann
94,95 €

Preis inkl. gesetzl. MwSt. zzgl. Versandkosten

  • 3061848
Das Zugfederpaket Typ 1 Nr. 740 ist ein Ersatzteil, das speziell für Hörmann Sektionaltore der... mehr

Beschreibung zu Hörmann Zugfederpaket, Typ 1, Nr. 740

Das Zugfederpaket Typ 1 Nr. 740 ist ein Ersatzteil, das speziell für Hörmann Sektionaltore der Baureihe 40 mit Z-Beschlag gefertigt wird. Diese benötigen wie alle Garagentore einen Kraftausgleich gegenüber der vom Eigengewicht des Torblatts ausgehenden Kraft.

Lieferumfang

Nur mit einer entsprechend entgegengesetzten Federkraft lässt sich ein Sektionaltor ohne großen Aufwand bedienen. Dank der Abfederung kann es ganz leicht hochgezogen, aber auch wieder heruntergelassen werden. Zudem ermöglicht dieses Kräftegleichgewicht, das Sektionaltor in einer teiloffenen Position, etwa zum Lüften, zu belassen. Wäre ein Sektionaltor nicht abgefedert, so wäre es deutlich schwieriger, dieses Tor zu bedienen. Beim Hoch- und Herunterlassen müsste so das ganze Gewicht des Torblatts gehalten werden. Aus diesem Grund sind alle Sektionaltore der Firma Hörmann mit Federn für den Kräfteausgleich ausgestattet.

Die aktuellen Sektionaltore der Baureihe 40 mit N-, L- und H-Beschlag sind dabei mit Torsionsfedern ausgerüstet, während Tore mit Z-Beschlag über Zugfederpakete verfügen. Welche dieser Federn in Ihrem Tor verbaut sind, lässt sich an deren Einbauposition erkennen. Torsionsfedern befinden sich immer in waagerechter Position oben am Rahmen. Zugfederpakete sind dagegen immer unten links und rechts vom Torblatt angebracht. Das hier angebotene Hörmann Zugfederpaket Typ 1 Nr. 740 ist nur als Ersatz für defekte Zugfedern geeignet, es eignet sich nicht als Ersatzteil für eine gebrochene Hörmann Torsionsfeder.

Wann Zugfederpaket austauschen?

Zugfederpakete von Hörmann werden nur aus hochwertigen Materialien gefertigt, um möglichst langlebig zu sein. Damit halten sie den mechanischen Beanspruchungen des alltäglichen Torlaufbetriebs lange stand. Auch witterungsbedingte Belastungen wie der Wechsel von kalten zu warmen Temperaturen wirken sich auf das Material der Federn aus. Da es sich um Verschleißteile handelt, können nach Jahren des Gebrauchs die regelmäßigen Belastungen dazu führen, dass ein solches Federpaket beschädigt wird. Spätestens jetzt muss das defekte Zugfederpaket gegen ein neues ausgetauscht werden.

Dieses Ersatzteil muss dabei stets identisch zum kaputten Federpaket sein, weil die verbauten Zugfedern mit ihrer Federkraft genau auf das Gewicht des Torblatts abgestimmt sind. Bei nicht passenden Federn ist es möglich, dass entweder zu viel oder auch zu wenig Federkraft vorhanden ist. Daher sind alle Zugfederpakete von Hörmann nummeriert und in Typen unterteilt. Die Nummerierung finden Sie bei diesen Federn oben an der Laufrollenhalterung im Metall eingraviert. Den Typen erkennen Sie an der Anzahl der vorhandenen Federstränge. Zugfederpakete vom Typ 1 bestehen aus einem, die des Typs 2 aus zwei solcher Stränge. An jedem Federstrang befindet sich eine innere und eine äußere Zugfeder. Besteht Ihre defekte Feder also aus einem Federstrang und trägt die Nummer 740, ist das Zugfederpaket Typ 1 Nr. 740 das passende Ersatzteil.

Ihr tor7-Team empfiehlt, zusätzlich zum defekten Bauteil das zweite noch nicht gebrochene Federpaket auszutauschen, da auch dieses den gleichen Belastungen ausgesetzt war. Ein baldiger Ausfall ist hier wahrscheinlich. Bei einem Tausch von beiden Zugfederpaketen bestellen Sie lediglich das gleiche Paket zweimal, da Sektionaltore mit Z-Beschlag immer über zwei identische Federn verfügen.

Empfohlenes Zubehör:

Technische Daten

  • Zugfederpaket Typ 1 Nr. 740 geeignet für ein Hörmann Sektionaltor der Baureihe 40 mit Z-Beschlag
  • Länge: 692 mm
  • Durchmesser: 65 mm
  • Gewicht in kg: 1,252

EAN: 4042533221732

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