Hörmann Zahngurt für Antriebsschiene / Führungsschiene FS 10 / FS 2

  • für Austausch des Zahngurtes an einer Führungsschiene FS 10 oder FS 2
  • inklusive Montagehilfe, ohne Zahngurtkupplung
  • in 3 verschiedenen Längen lieferbar
Hörmann
ab 44,00 €

Preis inkl. gesetzl. MwSt. zzgl. Versandkosten

Ausführung:


Welche Schienenlänge benötige ich?
Der Hörmann Zahngurt für eine Antriebsschiene bzw. Führungsschiene ist speziell für die... mehr

Beschreibung zu Hörmann Zahngurt für Antriebsschiene / Führungsschiene FS 10 / FS 2

Der Hörmann Zahngurt für eine Antriebsschiene bzw. Führungsschiene ist speziell für die einteilige Schiene FS 10 und die zweiteilige Schiene FS 2 vorgesehen und ist als Ersatzteil kurzfristig lieferbar. 

Lieferumfang

  • Hörmann Zahngurt für Antriebsschiene / Führungsschiene FS 10 / FS 2 - für K-Schiene (kurz), Länge ca. 5,75 m oder für M-Schiene (mittel), Länge ca. 6,25 m oder für L-Schiene (lang), Länge ca. 7,60 m
  • Hörmann Führungsschienen-Kürzungs-Set mit Anleitung
  • Anleitung für den Austausch von einem Zahngurt oder Führungsschlitten

Neben dem reinen Zahngurt wird als Montagehilfe das Hörmann Führungsschienen-Kürzungs-Set mitgeliefert. Dagegen gehört die Hörmann Zahngurtkupplung für Führungsschienen FS 10, FS 2, FS 3 und das passende Hörmann Sturzgelenk zur Befestigung von Führungsschienen nicht zum Lieferumfang und müssen bei Bedarf separat bestellt werden. Analog zu den drei verschiedenen Schienenlängen gibt es den Zahngurt in drei verschiedenen Größen. 

Anleitung für den Austausch von einem Hörmann Zahngurt

Prinzipiell können Sie sich nach der mitgelieferten Anleitung von Hörmann für den Austausch von einem Zahngurt oder Führungsschlitten richten. Nach der Demontage des Antriebskopfes und dem Abbau der Führungsschiene erfolgt die Sicherung der maximalen Vorspannung der verbauten Feder mittels Montage des mitgelieferten Sturzgelenkes. Die in Bild 1B.1 unter E gezeigten Hörmann Bolzen A8 x 19,5 x 16 mit SL-Sicherung sind nicht im Lieferumfang enthalten. Verwenden lassen sich dazu jedoch die Bolzen, mit denen der Tormitnehmer am Mitnehmerwinkel und am Führungsschlitten befestigt ist.

Profi-Tipp!

Nach dem Wechsel des Zahngurtes sollten Sie eigentlich zuerst die Antriebsscheibenhalterung einbauen und dann den Zahngurt wieder in die Zahngurtkupplung einsetzen. Das kann sich nach unserer Erfahrung ziemlich schwierig gestalten. Daher unsere Empfehlung: Nach Einlegen des Zahngurtes in die Antriebsscheibenhalterung (Bild 3.1) zuerst den Zahngurt in die Kupplung einbauen (Bilder 3.5 und 3.6). Dabei rutscht die Antriebsscheibenhalterung auf Grund der Gurtspannung etwas in die Schiene. Jetzt am Ende der Schiene ein Holzstück aufsetzen, mittels einer Schraubzwinge die Antriebsscheibenhalterung dagegen spannen, bis die Schraubenlöcher wieder übereinander passen, und nun die Halterung wieder anschrauben (Bild 3.3). Weiter bei Bild 4.

Antriebsschienen und Zahngurte in abgestimmten Längen

Die Hörmann Antriebsschiene, einteilige Führungsschiene FS 10 und die Hörmann Antriebsschiene, zweiteilige Führungsschiene FS 2 werden in drei verschiedenen Längen angeboten: lang, mittel und kurz. Um eine vollständige Funktionsweise des Zahngurtes zu garantieren, muss er speziell auf die Antriebsschiene angepasst sein. Daher gibt es den kompatiblen Zahngurt ebenfalls in 3 Längen. Mit der Zahngurttechnik bilden Antrieb, Tor und Schiene eine ideal aufeinander abgestimmte und robuste Einheit, die für eine hohe Lebensdauer und einen stabilen sowie leisen Torlauf sorgt.

Wartungsfreier Zahngurt

Die Zahngurte von Hörmann sind vollkommen wartungsfrei und spannen sich selbst nach. Zu einem gewissen Teil bestehen sie aus Aramid-Fasern und sind mit Kevlar verstärkt. Die Fasern zeichnen sich durch sehr hohe Festigkeit, hohe Schlagzähigkeit, hohe Bruchdehnung, gute Schwingungsdämpfung sowie Beständigkeit gegenüber Säuren und Laugen aus. Sie sind darüber hinaus sehr hitze- und feuerbeständig. Aramidfasern schmelzen bei hohen Temperaturen nicht, sondern beginnen ab etwa 400 °C zu verkohlen. Im Vergleich zu Ketten- oder Spindel-Antrieben müssen die Zahngurte nicht nachgefettet oder neu geölt werden. Die Technik ermöglicht durch die hochwertigen Materialien einen beständigen und ruhigen Lauf des Tores mit möglichst geringstem Aufwand. Durch die automatische Gurtspannung wird der Torlauf erleichtert und es ist kein zusätzlicher Wartungsaufwand nötig.

Zahngurt passend für alle aktuellen Garagentorantriebe

Grundsätzlich ist dieser Zahngurt für alle Antriebe geeignet, an denen Führungsschiene FS 10 oder FS 2 montiert sind. Er ist damit kompatibel mit dem SupraMatic E oder P der Serien 1, 2, 3, 4, dem ProMatic, ProMatic Akku oder ProMatic P der Serien 1, 2, 3, 4 sowie dem EcoMatic und dem BerryMatic Antrieb ab 01.10.2005.

Nicht geeignet ist dieser Zahngurt für ältere Antriebe SupraMatic S, SupraMatic T, EcoStar, EcoStar Plus und die aktuellen Liftronic-Antriebe, da diese eine andere Antriebsschiene verwenden.

Zahngurt FS 10 / FS 2 für folgende Hörmann Antriebe:

  • SupraMatic E oder P der Serien 1, 2, 3, 4
  • ProMatic, ProMatic Akku oder ProMatic P der Serien 1, 2, 3, 4
  • BerryMatic ab 01.10.2005
  • EcoMatic

Hochwertige Hörmann Ersatzteile

Hörmann setzt auf besonders hochwertige Ersatzteile und wir bieten eine zuverlässige Lieferung. Hierbei können Sie sich auf ein gefülltes Ersatzteillager verlassen und die gewünschten Teile in kurzer Zeit bestellen. So ist der reibungslose Antrieb des Tores entsprechend gewährleistet.

Varianten: 438583 (4042533346251) | 438584 (4042533346268) | 438585 (4042533346275)

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