Hörmann EcoStar Liftronic 700 II Garagentorantrieb mit Schiene

  • Neuste Version des zuverlässigen Liftronic 700
  • Jetzt mit 5-Kanal-Funkempfänger (433 MHz BiSecur)
  • inkl. 2 x Handsender RSC 4, 1 x Innentaster PB 1
  • als einbaufertiges Set inkl. 3-teiliger Antriebsschiene
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Beschreibung zu Hörmann EcoStar Liftronic 700 II Garagentorantrieb mit Schiene

Mit dem EcoStar Liftronic 700 II erscheint der beliebte Garagentorantrieb aus dem Einsteigersegment in einer neuen überarbeiteten Version. So wird dieser Antrieb erstmals mit einem internen 433 MHz BiSecur Funkmodul und dazu zwei passenden Handsendern RSC 4 433-BS ausgeliefert. Zudem ist der Antrieb mit einem neuen HCP 2 Bus-Anschluss ausgestattet, an welchen diverses Hörmann Zubehör aus dem Premiumsegment angeschlossen kann. Dem Ecostar Liftronic 700 II liegt außerdem eine passende dreiteilige Führungsschiene sowie der Innentaster PB 1 bei.

Lieferumfang

  • Garagentorantrieb EcoStar Liftronic 700 II
  • Hörmann Antriebsschiene, dreiteilige Führungsschiene FS 3-M mit wartungsfreien Zahngurt
  • integrierter 5-Kanal-Empfänger (433 MHz BiSecur) mit 100 Speicherplätzen für Handsendercodes
  • 2 x Hörmann Handsender EcoStar RSC 4, 433 MHz BS (BiSecur)
  • 1 x Hörmann Innentaster PB 1
  • Innennotentriegelung
  • Universalbeschlag zur leichten Montage an Schwingtoren und Sektionaltoren
  • Montagezubehör und Befestigungsmaterial
  • Montageanleitung und Schaltplan

Der EcoStar Liftronic 700 II ist die überarbeite Version des seit 2010 bewährten Liftronic 700 Garagentorantriebs. Dieser zeichnet sich durch seine Zuverlässigkeit und dem günstigen Preis aus. Insgesamt sind bei den Liftronic-Einsteigerantrieben drei verschiedenen Varianten (500 / 700 II /800 II) erhältlich. Von diesen ist das hier angebotene 700er Modell mit einer maximalen Zug- und Druckkraft von 700 N die mittelstarke Version. Damit ist der Antrieb für kleinere bis mittelgroße leichtgängige Garagentore (bis 11,25 m2 Torblattfläche) geeignet. Sämtliche Torantriebe aus der Liftronic-Reihe werden immer als einbaufertiges Set inklusive Führungsschiene und Montagematerial ausgeliefert. Zudem liegen dem EcoStar Liftronic 700 II zwei Handsender RSC 4 433-BS sowie ein Innentaster PB 1 bei.

Was ist beim EcoStar Liftronic 700 II neu?

Mit der aktuellen Überarbeitung wurde der Funktionsumfang des Liftronic 700 II deutlich gegenüber dem Vorgängermodell erweitert. So ist der neue Liftronic 700 II erstmals mit einem energiesparenden Schaltnetzteil ausgestattet, mit welchen der StandBy-Verbrauch auf weniger als 1 W reduziert wurde.

Der alte bisher verbaute 1-Kanal-Funkempfänger wurde durch einen modernen 5-Kanal 433-MHz-BiSecur-Empfänger ersetzt. Somit lassen sich beim EcoStar-Antrieb die Funktionen Impuls, Antriebsbeleuchtung, Teilöffnung, Richtungswahl Tor-Auf und Richtungswahl Tor-Zu einzeln per Funk ansteuern. Dank der 433-MHz-BiSecur-Funktechnologie mit 128-Bit-Verschlüsselung sind die Funkübertragungen zwischen Handsender und Torantrieb zudem sicher vor Fremdzugriff. Ein Mitlesen und Kopieren der Funkcodes durch unbefugte Dritte ist somit nahezu ausgeschlossen.

Die Antriebe EcoStar Liftronic 700 II und 800 II verfügen außerdem über einen Bus-Steckplatz mit dem Hörmann eigenen Standard HCP 2. An diesem lassen sich verschiedenen Zubehörgeräte wie z. Bsp. externe Funkempfänger, Klimasensoren oder Erweiterungsplatinen anschließen. Auch Smarthome-Module für die Systeme Homematic, DeltaDore, KNX und Apple Homekit sind für den Hörmann-Bus erhältlich.

EigenschaftenLiftronic 700
Zug- und Druckkraft: 700 N
Öffnungsgeschwindigkeit: 16 cm/s
Gewicht: 14 kg
Bewegungshub: 2725 mm
Gesamtlänge: 3295 mm
maximale Torfläche leichtgängiges Tor: 11,25 m²
für Holztore geeignet: bis 9 m²
maximale Torbreite: 5000 mm
maximale Höhe Schwingtore: 2750 mm
maximale Höhe Sektionaltore: 2375 mm
Standby: > 1 W
Beleuchtung: 10 W
Einsatzbereich: -20° - 60 °C
Frequenz: 433 MHz BiSecur

 

Die dreiteilige Führungsschiene lässt sich relativ einfach (unter einem gewissen Kraftaufwand) zusammenstecken. Der in der Schiene verbaute Zahnriemen läuft im Betrieb besonders geräuscharm und ist zudem auch wartungsfrei. Ein regelmäßiges Ölen oder Fetten des Antriebsriemens ist daher nicht erforderlich. Das Schienensystem ist zudem gegenüber dem Aufbrechen und manuellen Hochschieben des Garagentores abgesichert, sodass ein Einbruch nahezu unmöglich gemacht wird. Sollte es aber doch mal zu einem Stromausfall oder einem technischen Defekt am Antrieb kommen, so verfügt der Antriebsschlitten über eine interne Notentriegelung, mit welcher sich der Aufbruchschutz außer Kraft setzen lässt. Da sich dieser Mechanismus nur im inneren der Garage bedienen lässt wird bei Garagen ohne zweiten Zugang dringend der Einbau einer externen Notentriegelung wie z. Bsp. das Hörmann EcoStar Notentriegelungsschloss NET empfohlen.

EAN: 4005954218583

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